Complete Exhaust in Stainless steel

Stainless steel complete exhaust system for 500 Abarth. I made it with different options, for all kind of sound do you prefer and with different diameters for the type of preparation do you search.The different options are:1.1- complete and flexible downpipe with kat 200cc for the complete exhaust system1.2- downpipe with only kat in substitution of the original kat 200cc2.1- free central2.2- silenced central (usually for fit the free final)3.1- mono silencer homologated final (first photo)3.2- two medium silencer final3.3- two small silencer finalThe different exit are:A- Ø100 cut to slice (I prefer)B- Ø100 edge and cut to sliceC- double and concentric tube as the originalD- 0/100 type with two couple of flanked and shifted tubeFor the exygent and luxurious people we made it also in titanium

Scarico completo in acciaio inox. Lo scarico l’ho eseguito con le opzioni più svariate, per tutti i tipi di sound che uno desidera e per con i diametri diversificati a seconda della preparazione che si desiderava raggiungere.Le varie opzioni sono le seguenti:1.1- downpipe che può essere completo di kat 200cc e flessibile per coloro che vogliono montare lo scarico completo.1.2- downpipe con il solo kat per coloro che vogliono sostituire solo il catalizzatore originale con un 200 celle.2.1- centrale libero2.2- centrale silenziato (solitamente per coloro che vogliono montare il finale libero)3.1- finale omologato monopancia come quello nella prima foto a fianco3.2- finale con due pance di medie dimensioni3.3- finale con 2 minipance3.3- finale liberoLe uscite dal paraurti le ho fatte di tutti i tipi:A- Ø100 tagliate a fetta di salame (che prediligo!)B- Ø100 bordate tagliate a fetta di salameC- doppio tubo concentrico come l’originaleD- tipo 0/100 con 2 coppie di tubi affiancati e sfalsatiPer i più esigenti e lussuriosi rimando al capitolo a parte che riguarda lo scarico in titanio