Final central silencer in stainless steel. It is studied to have a different sound and to reduce exhaust back pressure for engine tuning over 250bhp.
Finale di scarico con doppia uscita centrale in acciaio inox. Il sound dello scarico con questa tipologia è veramente fenomenale e le contropressioni sono state ridotte rispetto alle altre configurazioni omologate o non omologate per poter salire con le preparazioni oltre la soglia dei 250cv.