Final single exit right side in stainless steel or titanium. It is studied to have a different sound and to reduce exhaust back pressure for engine tuning over 250bhp.
Finale di scarico con singola uscita a destra. Studiato per ridurre il piu possibile le perdite di carico del finale doppio. Adatto per allungare il piu possibile agli alti rpm. Il sound dello scarico con questa tipologia è ottimo e le contropressioni sono state ridotte rispetto alle altre configurazioni omologate o non omologate per poter salire con le preparazioni oltre la soglia dei 250cv.
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INSTALLATION
