Full carbon airbox plug and play for the cars listed above.
It fit plug and play on the stock engine bay location.
The advantage is that take cool air under the headlight and has bigger air passages that gives a bigger flow
The tests give us many positive effects. The car spool up better to low rpm but the best advantages is on middle and high rpm where cars is a lot faster than before. Now the car push a lot more on high rpm increasing a lot the power on high rpm
We had a lot of satisfaction for the increase
Airbox in carbonio plug and play per le macchine sopra. Realizzato seguendo fedelmente gli ingombri originali. Il vantaggio è quello di poter avere passaggi aria larghi e sopratutto poter aspirare aria sotto al fanale dove ne arriva in quantità e sopratutto fresca.
Le prove effettuate dal collaudatore hanno dato risultati molto positivi. Ai bassi e medi giri la macchina è decisamente più pronta ma il grosso vantaggio è sopratutto agli alti, quando la portata d’aria richiesta è elevata, la macchina allunga decisamente di più. Prima ai 5200/5500 conveniva cambiare, ora invece la senti rabbiosa fino a oltre 6000 quando entra il limitatore!!!
Risultati quindi molto soddisfacenti, che daranno esisti ancora migliori con upgrade di motore…