Oil cooler engine Audi, Seat and VW 2.0 TFSI and TSI
The kit consisting of:
– Oil cooler front mounted plug and play
– Aluminum plate (made from CNC) that replaces the exchanger water–oil
– High quality pipe for the connection of the radiator with the plate
With this kit finally the temperatures drop to 20 degrees compared to the original. In fact with 27 degrees (external temperature) after repeated accelerated to high speeds and low speeds the temperatures did not exceed 100 degrees where you first arrived over 120
This means two big advantages:
1 oil consumption is reduced because it’s less hot than first
2 The unit does not reduce the values in advance because yo rarely exceed 100 degrees. This means that the performance do not decrease with the use of the vehicle.
Finally now you can go to the track without fear.
Radiatore olio per motori Audi, VW e Seat 2.0 TFSI e TSI. Il kit e’ composto da:
– radiatore olio frontale che monta plug and play
– piastra in alluminio realizzata al CNC che sostituisce lo scambiatore acqua – olio originale
– tubazioni di alta qualità per il collegamento del radiatore con la piastra al punto precedente.
Con questo kit finalmente le temperature si abbassano di 20 gradi rispetto allo scambiatore originale infatti con 27gradi esterni dopo ripetute tirate a basse ed alte velocità le temperature non hanno superato i 100 gradi dove prima si arrivava oltre i 120.
Questo significa due grossi vantaggi:
1- il consumo d’olio si riduce visto e non si scalda piu’ come prima
2- la centralina non riduce i valori di anticipo in quanto non si superano quasi mai i 100 gradi. Questo significa che le prestazioni non calano con l’uso della macchina come con lo scambiatore di serie dove sopra i 100gradi ci si arriva subito!!!
Finalmente ora si può andare in pista senza timori e sopratutto col coltello tra i denti.
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