Scarico completo in ACCIAIO INOX Ø60/65/70.
Complete exhaust system in STAINLESS steel, with silencer. In stainless-steel, a complete exhaust system (measurements 60/65/70mm.) The first piece of the system bends out of the turbo unit with the same diameter (thus helping to eliminate pressure loss.) With the support of the monobloc, this system fits well with no modification needed. Next comes a flexible piece, again with the same internal diameter as the exhaust tube. After comes the central piece of the system, and finally the last piece, fitted with a special homologation silencer as you can see on the homologation’s target. The complete system can be mounted without any modifications to the car and is available for both Kat and non Kat models. The power increase with this system is around 15 BHP.
Scarico completo in ACCIAIO INOX Ø60/65/70.
Parte iniziale costituita dal gomito turbina del diametro dello scarico (per cui vengono eliminate le contropressioni) con supporto al monoblocco nella stessa posizione dell’originale (vedi foto).
Successivamente viene il tubo turbina con flessibile del diametro interno dello scarico; Poi viene la parte di scarico centrale dritta e da ultimo il finale di scarico con silenziatore omologato come si vede dalla targhetta di omologazione.
Lo scarico si monta al posto dell’originale senza apportare modifiche.
Lo scarico è disponibile, opportunemente diversificato, sia per la versione non catalitica che per la versione catalitica.
L’incremento delle prestazioni che si ottiene montando questo scarico con diametro Ø70 è pari a circa 15cv.
Lo scarico della delta kat può essere realizzato in diversi modi:
1- senza catalizzatore
2- con catalizzatore 200 celle
3- con finto catalizzatore
come si vede dalle ultime foto.
DETAILS
INSTALLATION
